作为消费升级代表的房地产和汽车，不仅仅牵动着中国老百姓的心，也受到国际矿业巨头的高度关注。在昨日举行的“2006中国国际矿业大会”上，全球第二大锌矿生产商泰科明克环保事务部副总裁赫斯威表示，这轮金属牛市的根本驱动力在于中国二三线城市的城市化进程加快，以及由此产生的房地产和汽车消费的高速增长。

 
　　他同时预测，由于这一进程仍然将保持相当长的一段时间，因此，包括铜、锌在内的有色金属价格将“持续坚挺”。

　　赫斯威提供的资料显示，近年来，无论是中国房地产投资，还是汽车产量，都与全球铜锌需求量呈现出接近重合的走势。赫斯威解释说，从绝对数量看，中国人均消费铜锌数量远远低于欧美等发达国家和地区，但从过去的发展经验看，城市化进程也是铜锌等金属消费量大幅增长的过程，将二者联系起来的正是房地产和汽车产业的快速发展。

　　因此，相对于发达国家几近停滞的需求增长，中国消费需求的快速增长带动了金属消费数量和价格的上涨。

　　他同时表示，由于国际矿产勘探投入在此轮金属价格上涨前一直处于低谷，加上矿业人才稀缺、重型设备供应不足、矿权审批缺乏弹性等因素，因此从供给的角度看，仍支持金属价格的走强。上述原因也使得此前市场的预测落空，2006年全球精铜仍将出现小额缺口，尽管明年这种状况可能改变。

　　另一国际矿业巨头，力拓集团首席经济师维万克持近似观点。他认为，世界经济的强劲增长和中国的高速发展拉动了对金属的需求，而供应约束则给市场恢复供需均衡制造了障碍。这既是前期金属价格上涨的动因，也将构成未来金属价格走势的基础。

　　此外，能源、人工和汇率等因素推高了矿产品的成本中枢，并进而影响到价格。

　　不过，维万克也表示，美国经济增长在近期出现放缓迹象，同时，伴随着金属价格持续走高，一些替代产品开始出现，这些因素在短期内可能成为金属价格的制约因素。

　　另外，近年来金属价格与边际成本的距离逐渐拉大，已经接近历史峰值。而从经验判断，金属价格将从峰值逐步回归到正常水平。据维万克介绍，不同品种回归速度差异比较明显。其中，铁矿石大约需要五年，铜大约为两年，而铝所需要的时间为一年多。