[公司动态]铁道部全面推广马钢耐候Ｈ型钢作为新型车辆中侧梁用材
2006年04月28日 0:0 881次浏览 来源： 中国有色网 分类： 09年以前综合信息
据安徽省马钢公司的消息，日前马钢首批３０００多吨耐候Ｈ型钢已运往中铁物资总公司。该批耐候Ｈ型钢产品是铁道新型车辆专用Ｈ型钢，它将广泛用于我国目前铁道新型货车平板车辆的中侧梁制造用材。
铁道专用耐候Ｈ型钢是一种耐大气腐蚀的钢材，也称耐候Ｈ型钢，早在２００３年年初，马钢就成功开发出该产品，并进行了低温冲击功横向—２０℃～—４０℃的试验，各项性能优越；经中国南车集团二七车辆厂开发的２５吨轴重共用车作中侧梁钢材试用后认为，可以满足铁道车辆用钢材在全天候下的运输条件，延缓大气对车辆基体金属的腐蚀度。同时，由于Ｈ型钢断面形状经济合理，抗弯截面摸数大，制作方便等优特点，可使车辆车体自重减轻，承载能力增大。适应我国目前铁路发展“高速、重载、安全”的要求。马钢抓住我国铁路大发展这一商机，积极开展耐候Ｈ型钢的全面推广应用工作，组织铁道专用耐候Ｈ型钢批量生产，推进和满足铁路车辆产品的升级换代。今年初，中铁物资总公司已向马钢预订了７０００多吨铁路专用耐候Ｈ型钢。
据悉，国家铁道部已针对今年铁路第６次大提速，加快了时速１２０公里提速货车的改造进度，确保安全可靠地投入运营。目前国内时速１２０公里货车达到了２８万辆，通过加快改造和新造速度，预计今年年底将达到３６万辆。随着马钢耐候Ｈ型钢产品在铁道车辆制造业的全面推广和应用，市场前景广阔。
责任编辑：LY
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