国际定价周期缩短 看好炼焦煤后市
　　3月9日，必和必拓在其官方网站公布，已与包括欧洲、中国、印度和日本在内的用户就2010年的部分焦煤销售达成一致，这些协议均比年度价格协议时间更短。而此前外媒报道，日本钢铁企业接受了必和必拓提出的改变炼焦煤价格按年度制定的惯例，改为按季度定价的要求。
　　业内人士认为，“季度定价”取代“年度定价”，折射国际炼焦煤供需形势偏紧，供方拥有较强的定价权，而这也将影响到国内炼焦煤市场行情。
　　国际定价周期缩短
　　据了解，今年年初必和必拓就提出要签订短期合约，但当时遭到日本钢企的强烈反对。而必和必拓之所以谋求季度定价，无非是由于国际焦煤市场变动加大，公司希望从中获取更多的利润。这一方面也能反映出必和必拓对市场的乐观态度。
　　和季度定价一起确定的还有2010年4-6月的合同价，这一价格较2009年年度基准价129美元上涨55%，达到200美元/吨。
　　广发证券研究员陈亮表示，“季度定价”取代“年度定价”，折射国际炼焦煤供需形势。2010年，澳大利亚、加拿大等主要炼焦煤出口国几乎没有炼焦煤新增产能释放，随着日、韩等国需求的恢复，以及印度、巴西需求的稳定增长，全球炼焦煤供需形势偏紧。而供方的胜利，体现了资源占据着强势谈判地位。
　　利好国内炼焦煤市场
　　海关总署的数据显示，2009年我国炼焦煤进口增幅最大，同比增长4倍，达到3442万吨，占煤炭总进口量的四分之一左右，约占全国炼焦煤总需求量的8%以上。
　　陈亮表示，当时之所以能够大量进口炼焦煤，主要是日、韩等主要炼焦煤需求方受金融危机影响，需求大幅萎缩，国际价格低于国内价格。而随着国际需求恢复，中国2010年可进口的炼焦煤数量必然会大幅下降，这部分进口需求将重新转向国内市场，拉动国内炼焦煤价格继续上涨。
　　炼焦煤龙头公司西山煤电近期就连续上调焦煤价格，焦精煤（车板含税价）1月份从1125元/吨上调至1215元/吨，2月份上调至1365元/吨，以2009年底的价格计算，涨幅达21.3％。
　　爱建证券的研究也表明，金融危机以来，全国焦煤的价格走势要远滞后于动力煤,2010年1月以来焦煤价格上涨的地区明显增多，预计国内焦煤价格的上涨窗口已基本打开。
　　民族证券研究员认为， 2010年以来炼焦煤价格总体维持升势，涨幅明显高于动力煤、无烟煤，且逆势上扬的后续价格上涨空间可期。优质焦煤资源的稀缺性、下游需求刚性以及2009年价格整体低迷的情况，成就了焦煤价格“易涨难跌”的特征。预计随着钢材需求旺季到来，钢材将进入去库存化过程，钢材价格有望持续上涨，从而为焦煤价格打开上升空间。

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