[企业动态]武钢百万吨钢渣成铺路原料

2005年06月29日 10:50 1115次浏览 来源:   分类: 09年以前综合信息

[企业动态]武钢百万吨钢渣成铺路原料   位于武钢厂区的一条200余米长的道路,因成功采用了钢渣沥青混凝土骨料技术,获得湖北省科技进步奖。武钢在28日召开的“钢渣道路工程应用”技术研讨会上宣布:武钢钢渣变废为宝用来铺路。   据《楚天都市报》报道,2003年,武钢将钢渣沥青混凝土骨料技术首次运用到社会道路——武黄公路豹澥匝道。试验证明,运用此技术建成的钢渣沥青路,其平整度和耐久性好,可减少汽车颠簸和轮胎磨损。   武钢有关专家介绍,仅武钢集团青山厂区年产钢渣就有140万吨,以前主要用于填坑塘。如能将更多的钢渣用于铺路,不仅可废物利用,还可以减少开山采石带来的植被破坏,有巨大的环保效应。   与会的加拿大沥青技术学会前任主席爱默里博士介绍:钢渣是一种良好的沥青混凝土骨料,有很好的粘附性、稳定性,并且耐高温,在加拿大、中美洲、澳大利亚等地,钢渣用于高速公路路基已有二三十年的历史,但在中国才刚刚开始。   包括武汉市建委等单位在内的与会人士,均对钢渣铺路技术表示出了浓厚的兴趣。但钢渣用于道路建设需要特殊处理,每吨价格约在六七十元,虽然比道路高档用材玄武岩便宜一半,但比普通石子高出一倍多,因此,如何降低成本仍是一个课题。

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